Jerez 29 Mayo de 2011
Crónica de una procesión anunciada.

Son las 4:45 a.m., suena es despertador. Tras haberme costado mucho trabajo conciliar el sueño, y pese a la falta de descanso, me levanto tan fresco como si hubiese dormido 9 horas…… y es que Jerez es mucho Jerez. Con una extraña mezcla entre ilusión y nerviosismo cojo el coche y me dirijo al encuentro con Tonele, con el que había quedado a las 5:10.


A las 5:00 aparezco por su cochera, y ya está ahí. Así que enganchamos el remolque a su coche y partimos hacia la gasolinera que había acordado con Yamahant como punto de encuentro a las 5:30.

Yamahant aparece puntual junto con Chinarrox y salimos al encuentro de Zetero y Augustorm con los que habíamos quedado en “la charca del Chato”. Esta vez venían acompañados de Raúl, que sin ser motero, aguantó el tirón e hizo una inmejorable labor de apoyo. Una vez nos reunimos en el pantano reanudamos la marcha caminito de Jerez. Una vez más durante el camino nos comunicamos por unos benditos Walkies, que amenizan el trayecto con chorradas varias emitidas por los acompañantes en los vehículos.

Las miradas al cielo son desalentadoras: unos relámpagos se dejaban ver en el negro cielo y presagiaban un mal día…. . Según avanzamos y aclara el día la cosa no pinta mejor, una espesa niebla nos acompaña buena parte del camino, aunque en momentos puntuales aparece algún que otro esperanzador rayito de sol. Sólo nos quedaba esperar a que San Pedro hubiese escuchado nuestras plegarias y apuntara con la chorra fuera del circuito…..

Tras varios intentos por parar a desayunar, ya que estaba todo cerrado, encontramos un bar abierto a pocos kilómetros del circuito. Menos mal que encontramos un sitio donde parar, ya que la vejiga de Chinarrox llevaba kilómetros amenazando con mojarle los pantalones, y sus súplicas por parar nos martilleaban la cabeza al resto al ritmo de “café, café, café!!!”, al mas puro estilo “Monstruo de la Gallletas".

Allí nos encontramos con una grúa cargada con 5 motos que pertecían a Emilio Marín y Cía. Desayunamos todos juntos a base de colocaos y molletes untados con tarrinas de “guarro Light” por el módico precio por cabeza de 2€, y encima la camarera nos regaló un cuchillo para poder abrir el pan de los bocatas del almuerzo. O no lo regaló??

Llegamos al circuito, el tiempo parece que va a dar tregua. Los que no están dispuesto a hacernos el día agradable son la organización del recinto. Nos hacen aparcar los remolques donde a ellos les da la gana, dificultando la carga y descarga de las motos. Ya había mucha gente allí y los box estaban casi todos ocupados, pero en un alarde de reflejos y con los caballetes a modo de bandera conquistamos uno de los box como si del mismísimo Napoleón Bonaparte se tratase.

Inscripciones, indumentaria, charla de seguridad, y cada jinete a su montura……… faltan pocos minutos para salir a pista. Rugen los escapes, huele a gasolina, y aparece ese hormigueo en el estómago del que no estás seguro si te va a jugar una mala pasada…. Y es que Jerez es mucho Jerez.

10:00 am., empezamos a rodar. Como ni Tonele ni yo llevábamos calentadores salimos en cuando nos dieron permiso los comisarios con el fin de calentar gomas y ya nos darían alcance los demás. La tanda fue tan tranquila por parte de todos que en ningún momento nos vimos entre nosotros, resumiendo: una simple toma de contacto con el circuito recordando el trazado y evaluando el grip a primera hora de la mañana.

Todo iba perfecto, San Pedro recibió el mensaje y empezaba a asomar el sol. El día prometía…..

Las tandas se sucedían con normalidad, sólo alguna que otra pequeña parada por caídas, algo inevitable. Afortunadamente ninguno de nosotros rozó algo que no fueran deslizaderas o estriberas.

El resumen, antes de llegar al “momento Zetero” puede ser el siguiente:

Chinarrox se mantiene en forma. La pelusilla aerodinámica que le rodea la ancha frente y la coronilla cada vez le hace ir más rápido. Mantiene un ritmo muy constante.

A Yamahant se nota que le motiva este circuito, pocas veces le he visto rodar tan rápido tanto tiempo.

Augustorm cada día está mas suelto, su rueda ya no es nada fácil de seguir. Seguro que entrena en la charca con motos de agua….

Tonele estrenaba su R6 en circuito. Ya iba bien con la Z750, y con esta mucho mejor.

Zetero…….. que decir de Zetero!!! Ha pasado de ir como un velero en un día sin viento, a llevar el ritmo de una “patera chocolatera”……. Sorprendente!!!!. Sus similitudes con Simoncelli van mas allá de la “peluca”, el mamón le ha cogido el rollo a plantarse junto al que sea en la entrada a curva con un único pensamiento: “o frena el otro, o se caen los dos”……


En la cuarta tanda yo iba probando cositas nuevas. Una de ellas era entrar en marchas mas largas en algunas zonas, ya que suelo llevar la moto muy alta de vueltas, y otra de ellas era la forma óptima de encarar la curva de izquierdas de entrada a meta, ya que en la tanda anterior me deslizó la rueda delantera con el consiguiente acojone y no me fiaba de continuar con la misma trazada.

Yo pensaba que iba sólo. Hice una trazada extraña en la entrada a meta, demasiado abierta, y cuando me dispongo a abrir gas se me pone una R1 “colorá” en paralelo, me dice adiós con la mano, abre gas y se vá…… ese era el amigo Zetero, haciendo alarde de caballería (y vacilando…).

Claro está que a uno que aún le queda algo de sangre en las venas no estaba dispuesto a dejar eso de esa manera, así que empecé a apretar para cogerlo. Yo di todo lo que pude dentro de unos márgenes de seguridad, pero lo mas que conseguía era mantener una distancia de unos 50 metros que me sacó en la recta. Así me pegué 3 o 4 vueltas, intentando cogerlo…. . Pensaba: “en las rectas no tengo nada que hacer, pero en las curvas tengo que pegarme”, y una leche!!! Si le comía 10 metros en una zona del circuito, el me los sacaba de nuevo en otra…….. así que empecé a apurar frenos de verdad, y claro, ahí es cuando empecé a notar extraños en la moto… la horquilla hacía tope y me salí de la trazada tres veces. Dos de las tres coladas fueron muy notables, si llega a ser en otro circuito más estrecho me veo en los chinos…... Aún así me empeñaba en cogerlo, pero no hubo forma. Hubo una bandera amarilla en pista y entramos los dos al Pit-Lane. No me quedó mas remedio que felicitarlo: “al César lo que es del César”.

La última tanda la vi desde el Pit-Lane, tenía las piernas muy cargadas, estaba muy cansado y no me animé a rodarla. No por ello la disfruté menos. Desde el muro presencié con Augustorm, que tampoco la hizo por un pequeño problema mecánico, una guerra “a cuchillo” entre los 4 restantes y algún invitado más.

Lo que vieron mis ojos desde el Pit-Lane fue lo siguiente: Un pulso espectacular entre Yamahant y Zetero. Se pegaron varias vueltas uno a rueda del otro, con Chinarrox y Tonele como espectadores de lujo a poca distancia. Al principio el grupo lo lideraba Yamahant, que aguantaba de forma magistral las envestidas de la R1 de Zetero en la recta de meta. En varias ocasiones temí por que ese pulso “a ver quien los tiene mas gordos y frena mas tarde” acabara con los dos en el suelo….. . Tras varias vueltas Zetero consiguió pasarlo en ese mismo punto del circuito, y se cambiaron las tornas….. ahora la R1 era la que aguantaba la constante amenaza de la R6-GP. Varias vueltas así y ya tanto el tráfico en pista como el cansancio hizo mella. Yamahant se descolgó y Chinarrox fue a la caza de Zetero, aunque ya estaba lejos.

Poco a poco empiezan a entrar todos al box. El tiempo en pista se ha acabado. Cargaremos motos y bártulos, nos dirigiremos a sacar las fotos para el recuerdo. Tras mas de una hora haciendo cola para las fotos, y el cachondeo para entretenernos, cogemos los vehículos y para casa con una pequeña parada en Antequera, donde agotamos las existencias de ensaladilla rusa del bar, jajaja.

Por el camino nos encontramos a algunos amigos que salieron de ruta ese mismo día…. Un saludo para ellos.

En fin la rodada fue todo un éxito, como todas a las que vamos y no hay que lamentar daños personales. Aquí, un servidor, no tiene palabras para agradecer las oportunidades que te brinda la vida de pasar momentos como estos, con gente como vosotros. Estas son batallitas que contaremos a nuestros nietos, o recordaremos cuando seamos viejos mientras comemos pipas en el parque (si no se acaba el mundo en el 2012, claro).

El que escribe, lo seguirá haciendo siempre que sigamos rodando y se siga teniendo interés en leer mis humildes líneas. Esperemos que sea por muchos años……….

Estas son de todo corazón, y como un templo de grande: GRACIAS!!!!!!


By JAPOGA.
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